Unser Zuhause rollt - Der Camping & Hund Thread - Tour 2

Ich habe mal eine Frage an die Kastenwagenfahrer unter euch:

Wenn ihr bei einem geschlossenen Kasten mit LKW-Zulassung die Trennwand ausgebaut habt, welche Schritte in welcher Reihenfolge waren dann nötig? Abnahme beim TÜV, Umschreibung auf PKW, Änderung der Versicherung? Oder wie kann ich mir das vorstellen?

Zitat von Hennie

Wenn ihr bei einem geschlossenen Kasten mit LKW-Zulassung die Trennwand ausgebaut habt, welche Schritte in welcher Reihenfolge waren dann nötig? Abnahme beim TÜV, Umschreibung auf PKW, Änderung der Versicherung? Oder wie kann ich mir das vorstellen?

Ich würde erst mit dem Prüfer besprechen, was du vor hast, das dann umsetzen und dann sofort durch den Prüfer abnehmen lassen. Sofern eine Änderung der Zulassungsbescheinigung erforderlich ist, formuliert er die und gibt gleichzeitig vor, ob das sofort, oder bei nächster Gelegenheit der Zulassungsstelle zu melden ist.

Falls du dir Tisch, Schlafgelegenheit etc. vorstellen kannst, würde ich mit dem Prüfer über eine Eintragung als So.KFZ Wohnmobil reden, die wird wahrscheinlich auch günstiger als PKW sein.

Zitat von walkman

Zitat von Hennie

Wenn ihr bei einem geschlossenen Kasten mit LKW-Zulassung die Trennwand ausgebaut habt, welche Schritte in welcher Reihenfolge waren dann nötig? Abnahme beim TÜV, Umschreibung auf PKW, Änderung der Versicherung? Oder wie kann ich mir das vorstellen?

Ich würde erst mit dem Prüfer besprechen, was du vor hast, das dann umsetzen und dann sofort durch den Prüfer abnehmen lassen. Sofern eine Änderung der Zulassungsbescheinigung erforderlich ist, formuliert er die und gibt gleichzeitig vor, ob das sofort, oder bei nächster Gelegenheit der Zulassungsstelle zu melden ist.

Falls du dir Tisch, Schlafgelegenheit etc. vorstellen kannst, würde ich mit dem Prüfer über eine Eintragung als So.KFZ Wohnmobil reden, die wird wahrscheinlich auch günstiger als PKW sein.

Das klingt ja irgendwie unkompliziert (oder verschätze ich mich da?).

Ich habe jetzt auf jeden Fall erstmal den TÜV kontaktiert.

Zitat von Hennie

Zitat von walkman

Ich würde erst mit dem Prüfer besprechen, was du vor hast, das dann umsetzen und dann sofort durch den Prüfer abnehmen lassen. Sofern eine Änderung der Zulassungsbescheinigung erforderlich ist, formuliert er die und gibt gleichzeitig vor, ob das sofort, oder bei nächster Gelegenheit der Zulassungsstelle zu melden ist.

Falls du dir Tisch, Schlafgelegenheit etc. vorstellen kannst, würde ich mit dem Prüfer über eine Eintragung als So.KFZ Wohnmobil reden, die wird wahrscheinlich auch günstiger als PKW sein.

Das klingt ja irgendwie unkompliziert (oder verschätze ich mich da?).

Ich habe jetzt auf jeden Fall erstmal den TÜV kontaktiert.

Das hängt stark vom Prüfer und dem konkreten Fahrzeug ab. Wenn er überzeugt ist, dass die Änderung keine Auswirkungen hinsichtlich Sicherheit hat und die Änderungen fachmännisch umgesetzt werden, sollte das unkompliziert sein. Muss aber nicht :)

Zitat von frostbolzen76

Wir hatten beim Händler ein Angebot von Inzahlungnahme, haben es dann aber über sowas wie " wir kaufen dein Auto" verkauft.

Da ihr zufrieden wart: darf ich auch erfahren, wer genau ?

Wir haben uns heute einige Modelle angeschaut, das Challenger X250 ist damit raus. Zu eng und der Stauraum passt so für uns auch nicht. Das Hubbett macht mehr kaputt, als das es Raum schafft, so mein Empfinden.

Wir sind jetzt wieder bei dem Modell, das ich schon vor einem Jahr auf der Caravan-Messe favorisiert habe, das Eura Mobil profila 650 HS (also das mit der Hecksitzgruppe). Gigantischer Stauraum (allein durch den extrem nutzbaren doppelten Boden, aber auch sonst im Innenraum), wirklich gutes Raumgefühl, großer Wassertank (war einer der Minuspunkte beim Challenger), 3-Flammen-Kochfeld (ja, brauche ich und es ist erstaunlich, wieviele Modelle das nicht mehr haben). Und klar, Alkoven kann man Mist finden, aber auf (in dem Fall) 6,50m ist ein Alkoven für mich in Punkto Wohlgefühl kaum schlagbar. Und Frank hat eingelenkt . Er achtet ja mehr auf die technischen Dinge und Motorisierung und Material und so, hat da aber offensichtlich nicht genug Schwachstellen gefunden, um mein: "genau hier drin fühle ich mich wohl", abwiegeln zu können. Dazu kommt, dass er auch keinen echten (bezahlbaren) Gegenkandidaten hat. Also, das wird es wohl...
Aufgelastet muss es werden, aber das war ja eh klar...
Mir persönlich hätte auch die 5,70m Variante gereicht, Frank wollte den knappen Meter mehr.

Zitat von Lucy_Lou

Zitat von frostbolzen76

Wir hatten beim Händler ein Angebot von Inzahlungnahme, haben es dann aber über sowas wie " wir kaufen dein Auto" verkauft.

Da ihr zufrieden wart: darf ich auch erfahren, wer genau ?

Die heißen Wohnmobilcenter am Wasserturm.

Viel Glück beim Verkauf und natürlich viel Spaß beim Aussuchen.

Wir müssen jetzt 3 Monate ohne auskommen .

Zitat von frostbolzen76

Zitat von Lucy_Lou

Da ihr zufrieden wart: darf ich auch erfahren, wer genau ?

Die heißen Wohnmobilcenter am Wasserturm.

Viel Glück beim Verkauf und natürlich viel Spaß beim Aussuchen.

Wir müssen jetzt 3 Monate ohne auskommen .

Danke. Der Händler, bei dem wir gestern waren, meinte: mit Gebrauchten handelt er an sich nicht, stellt die aber im Kundenauftrag bei sich auf den Hof (ohne Provision, Kauf eines Neufahrzeugs bei ihm aber vorausgesetzt). Er wirkte allerdings nicht besonders begeistert, als er das Alter von unserem hörte, das wäre sicher viel Arbeit für ihn, da viele Nachfragen von potentiellen Käufern, wovon er ja letztlich wenig hat. Auch meinte er, er verkauft realistisch, man kann da kein Mobil mit Wunschtraumpreis hinstellen. Wir haben dort tatsächlich auch nur sehr neue Gebrauchte gesehen.
Bei Privatverkauf meinte er, bloß keine Telefonnummer angeben, da hat man sehr schnell Aufkäufer in der Leitung, die einem sonstwas versprechen, vor Ort alles runter reden und echt penetrant werden. Glück haben kann man natürlich und jemand freut sich über unser Schätzchen.
Aber alles in allem tendieren wir schon zu einem möglichst fairen / seriösen Wiederverkäufer von Gebrauchten, zumal der unser WoMo ja auch einschätzen kann. Frage ist halt, wem kann man da vertrauen. Es ist mit knapp 20 Jahren einfach zu alt, um da sagen zu können, nach 1 oder auch 3 Jahren rechnest du unfallfrei soundso und fertig ist der Preis.

Nehmen wir mal an, es hätte sich in Sachen Camper ergeben, dass es doch ein neueres Fahrzeug der 6m Klasse als junger Gebrauchter (max. 10.000km) so bis maximal 60.000€ werden KÖNNTE

Wonach habt ihr euren Camper ausgesucht?

Ich finde sie ähneln sich innen alle sehr, wenn man in einem ähnlichen Preisbereich schaut, nur die Fahrzeugbasis und Zusatzausstattungen unterscheiden sich.

Hat hoer zufällig jemand eines dieser drei Modelle und mag berichten, wie zufrieden er ist?

- Sunlight Cliff 600 Adventure

- Knaus Boxlife 600

- Karmann Davis 600

Der Karmann hat Längsbetten, daher bin ich noch unsicher ob da Platz hinterm Fahrersitz für eine Hundebox bleibt.

Aber ich muss mir eh dringend mal bei einem Händler verschiedene Modelle anschauen um ein Gefühl für die Fahrzeuge zu bekommen.

Zitat von my joschi

Aber ich muss mir eh dringend mal bei einem Händler verschiedene Modelle anschauen um ein Gefühl für die Fahrzeuge zu bekommen.

Genau das! Geh rein, fühle. Ist das dein Raumgefühl und Wohlfühlen?
Fass alles an, setz dich aufs Klo (also auf den Deckel), leg dich ins Bett, lauf auf und ab, schau dir den Stauraum an, wo würdest du was hintun? Auch Praxistauglichkeit, was braucht man?

Ich z.B. kann mich auf 6 Metern pudelwohl fühlen und in 7,50m Platzangst bekommen.

Dazu: hat es Holzaufbau? Zuladung? Motorisierung? Verarbeitung? Was brauchst du an Bad oder Küche?

Und: einige sind zwar teurer, haben dafür aber schon alles drauf und drin, was du bei anderen noch zukaufen müsstest.

Ich persönlich bekomme nur ein Gefühl dafür, wenn ich drin war.