...wenn Kamele Urlaub machen

Zitat

Wann ist denn der nächste Urlaub geplant und wohin geht´s dann?

Der nächste Urlaub... na, erst wieder zum Jahreswechsel. Normandie.

Obwohl... zwischenzeitlich war ich g'schwind in England. Familie besuchen.
Allerdings ohne Frau und Kamele.

Kidderminster und die Malverns.
Malvern Wells und Malvern Hills... einfach wunderschön.

Philby, der Hund meines Bruders.

...gib Gas!

...volle Deckung!

Schmuse-Attacke

Ein Traumhund. Eine gequälte Seele. Voller Narben, ein Teil der
Zunge und eines Ohres fehlen... ein typisches Greyhound bzw.
Greeyhound-Mix-Schicksal.
Bei Tony, dem neuen Herrchen, hat er jedoch das Paradies auf
Erden gefunden. Er stammt vom gleichen Tierheim, wie Filby.

Gewohnt hab' ich bei meinem Cousin David und dessen reizender
Gattin.

David's Schätzchen, ein Morgan Plus 4.

Mit diesem hübschen Dingelchen sind wir dann ins Morgan-Werk
gedüst.
David ist dort als Tour-Guide zu Gange (Hobby-Job) und hat mir eine
private Werksführung verpasst.
Ich durfte auch die laufende Produktion fotografieren.
Hier ein paar Bilder:

Auslieferungsfertige Neuwagen

Chassis bei Produktionsbeginn

Dieser Holzpfahl ist ein Relikt aus dem ersten Morgan-Werk und diente
dort als Telegrafenmast.
Auf diesem Stück Holz wird bis heute jede Motorhaube eines Morgan in
Handarbeit geformt.

Ein fertiger Eschenholz-Rahmen

Das neuste Modell.
Der Nachbau des ursprünglichen Three-wheelers.
Jetzt mit einem 2-Liter SNS-Harley-Davidson-Triebwerk.
Eine kleine Rakete auf drei Rädern.
Obwohl erst dieser eine Prototyp bekannt ist, sind bereits
400 Bestellungen für das Spass-Mobil eingegangen.

Montage des Modells mit Holz-Rahmen

Das neue Aero-Max-Modell mit Alu-Chassis

Jeder Farb- und Ausstattungswunsch wird übrigens erfüllt.

Hier noch einige Fotos aus der Umgebung:

Die Malvern-Hills

Drei wunderschöne Tage in paradiesischer Umgebung, bei
lieben Menschen.

To be continued...

liebe Grüsse ... Patrick

Zitat

Bin ja eigentlich nicht so der Auto-Bewunderer, aber hier muss sogar ich sagen: Wow!

Ja, und das Wow, die Faszination dieser Marke, ist einfach die Art und Weise der
Entstehung dieser Fahrzeuge.
Und die Kontinuität der Produktion.
Alles in Handarbeit und festhaltend an Techniken längst vergangener Zeit, die zwar
ausgezeichnet funktionieren, für heutige Großserienhersteller aber zu aufwendig und
teuer sind, wie z.B. die Geradewegsfederung der Vorderachsen oder die Verwendung
von Holz als tragendem Element.

So entstehen Stück für Stück...

...in Ruhe und mit grosser Sorgfalt...

...hochwertige Unikate.

Das Eschenholz kam übrigens seit jeher aus Belgien.
Inzwischen aber nicht mehr, da in so vielen der ange-
lieferten Baumstämme Schrapnelle aus dem ersten
Weltkrieg zu finden waren und der Ausschuss daher
zu viel wurde.

Als Kunde hat man die Möglichkeit, der Produktion seines
Autos während der sechs Tage seiner Entstehung beizu-
wohnen und das zusammenwachsen aller Teile bis hin zum...

...fertigen Fahrzeug mit zu erleben.

Täglich gibt es Führungen durch das Werk und man hat die
Möglichkeit, mit den Arbeitern zu sprechen, Fragen zu stellen
und die Techniken anzusehen.
Nicht wenige der jährlich 20.000 Personen, die diesen Führungen
beiwohnen, bestellen danach eines dieser selten Prachtstücke.

Mir waren zwar die Fahrzeuge bekannt, aber die Produktion zu
sehen und die Gelassenheit der Arbeiter zu erleben war schon
eine schöne Erfahrung.
Die Mitarbeiter sind unheimlich stolz auf ihr Produkt und machen
die Arbeit mit Liebe und Freude. Etwas, was heute leider nicht
mehr selbstverständlich ist.
Ich habe mit einem Arbeiter gesprochen, der seit 53 Jahren
dort in der Finishing-Abteilung arbeitet. Aber an Aufhören, mag
er nicht denken.

Ist schon was Tolles. http://www.morgan-motor.co.uk/

liebe Grüsse ... Patrick

Wann wart ihr denn dort?

Hattet ihr ein Ferienhaus?