Ich bin schon rechts mit 120 weitergeführt, als links auf einmal alle runtergebremst haben auf 100. Polizei hats gesehen, rausgezogen wurde ich deshalb nicht. Ich denke in der Realität hängt es davon an, ob du gezielt überholst, oder deine Geschwindigkeit einfach beibehälst, wenn links alle langsamer werden. Wäre sonst für den fließenden Verkehr wohl auch kontraproduktiv, wenn bei voller Autobahn bei jedem Überholvorgang von LKWs alle auf die Bremse latschen. Die Gesetzgebung sagt so in etwa, wenn links plötzlich 60 km/h gefahren wird, darfst du rechts mit bis zu 80 km/h vorbeifahren.
Beiträge von peikko
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Das würde mich auch erstaunen wenn das für mich nicht mehr emotional wäre.
Die Frage geht noch mehr in die Richtung, ob ihr da auch schon auf Pirsch oder Ansitz oder whatsoever sehr angespannt seid. Oder beschränkt sich das irgendwann wirklich auf den Moment wo man tatsächlich überlegt zu schiessen oder anlegt?
Um das noch zu beantworten: Meistens bin sehr entspannt. Manchmal schlafe ich ein. Kommt aber auch immet drauf an, was da so um mich rum los ist. Wenn ich zum Beispiel weiss, Reh hat gerade keine Jagdzeit und ich bin für die Sauen draussen, es ist aber weit und breit keine zu sehen oder zu hören, dafür hopsen die Rehe, Füchse und Dachse um mich rum, dann finde ich das mega spannend zu beobachten, bin aber nicht aufgeregt.
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Ich fange oft an zu zittern, wenn ein potentielles "Ziel" in Sichtweite kommt. Muss mich dann sehr bewusst runterfahren und ganz tief durchatmen. Mir ist auch schon passiert, dass ich die Waffe erst mal wieder runter genommen hab, weil das Absehen zu doll gehüpft ist.
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Der NABU hat auch ne Stellungnahme dazu rausgegeben:
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Das ist doch ein uralter Hut und soviel ich weiss längst geklärt?
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Er hatte doch schon Hunde...
. Finde die Fragen eigentlich völlig legitim. Die Situation ist einfach ne ganz andere als hier in Deutschland... -
ah, hmmmh, ok. Warum komme ich denn nicht auf so einfache Sachen? :-)
Aber was für Trockenfleisch nimmt man da? Mir kommen jetzt nur so Sachen in den Sinn, die dann noch ewig gekaut werden. Irgendwie fehlt mir die Vorstellung
Wenns dir nicht zu viel Aufwand ist, kannst du selbst dörren. Dörrautomaten gibts schon recht günstig.
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Hätte jetzt auch spontan an Ridgebacks gedacht.
Aber der TE hat wohl seine Gründe.
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KudlWackerl Wenn Du ja anscheinend etwas von Rädern verstehst: wieso bei dem Einsatzzweck dann einen Hinterradnabenmotor und diesen arg instabilen Rahmen? Was soll die Federgabel zur FatBike-Bereifung bringen? Und wieso kauft man so ein komisches Ding, wenn Du anscheinend ja auch ein E-MTB und ein normales MTB hast, die doch eigentlich beide für den Zweck viel besser funktionieren würden? (Klickpedale sind ja schnell abgebaut, wenn man nicht sowieso schon einfach die andere Seite nutzen kann).
Lass doch mal gut sein. Es ist ein Faltrad. Passt INS Auto. Hab auch eins (mit Riemen, einem Gang und keinem Motor. Kamnst dich auch gerne drüber lustig machen). Will halt nicht jeder was an sein Auto packen für den Transport. Jeder hat seine Vorlieben. Und die sind zum Glück unterschiedlich.
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Der Vorteil vom Ebike: die Dinger sind richtig schwer. Wenn der Hund an der Sattelstütze am Springer fest ist, ist das bei einem grossen schweren Hund ein unschlagbarer Vorteil. Wenn ein schwerer Hund bei einem leichten Rad und leichtem Radfahrer in die Leine springt (aus welchem Grund auch immer), zieht es das Hinterrad weg. Das passiert bei nem schweren Ebike nicht so leicht. Ich spreche aus Erfahrung. Ich selbst bin mit Hund mit Faltrad unterwegs. Das Ding wiegt fast nix. Aber wir kriechen wie gesagt mit 8-11 km/h im Schnitt und ich hab den Sattel so tief, dass ich jeder Zeit mit beiden Füssen bremsen kann.
Und an die Ebike-Basher: man muss durchaus trotzdem noch treten, wenn man da drauf sitzt. Und den Motor kann man sogar ausschalten. Ich fahre mit dem Ebike zur Arbeit und nutze den Motor eigentlich nur bei Steigungen, weil ich bei der Arbeit nicht duschen kann, oder wenn ich mal nen Memmentag hab und sonst mit dem Zug oder dem Auto gefahren wäre. Ein Ebike ist bei weitem kein Moped.